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Vérins électriques |
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Les vérins électriques sont autofreinants et de ce fait, aucune énergie n´est amenée lorsqu´ils sont à l´arrêt. Ceci fait que les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements pneumatiques et hydrauliques. Les moteurs DC puissants, les conduites de signalisation, les potentiomètres, la sonde de réverbération du son Hall-IC pour reconnaissance de position et les interrupteurs de fin de course intégrés remplissent de cette façon les exigences les plus fréquentes de manière peu compliquée.
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Vérin électrique LZ 60 |
| Le vérin électrique complètement équipé contient déjà l’unité moteur-réducteur y compris le frein-moteur, une sonde de réverbération du son à 2 canaux et deux interrupteurs de fin de course. Toutes les conduites de raccordement sont directement sortis pour faciliter la mise en service, en particulier en vue du fonctionnement par CPL. La fixation des raccordements du vérin électrique est compatible avec les vérins pneumatiques et hydrauliques communs dans le commerce. |
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Vérin électrique LAMBDA |
Le vérin électrique LAMBDA convient le mieux aux applications industrielles et aux domaines d´utilisation à plus grande protection
(IP 66). |
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Composant M9 |
| Les vérins électriques du composant M9 sont des entraînements linéaires peu chers pour petites forces et se distinguent par leur compacité et leurs dimensions économisant de l´espace.
Des forces de levage jusqu´à 300 N et des vitesses de 2 à 15 mm/s sont possibles. |
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Composant 010 |
| Die kompakt gebauten Elektrozylinder der Baugruppe 010 sind speziell für den anspruchsvollen Einsatzfall konzipiert. Mit hochwertigen, eisenlosen Motoren ausgerüstet, halten sie extremen Belastungen stand und erreichen hohe Standzeiten. Je nach Typ sind Hubkräfte bis 500 N und Hubgeschwindigkeiten von 0,25 bis 22 mm/s möglich. |
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Composant 015 |
| Les vérins électriques du composant 015 conviennent de façon excellente aux applications industrielles. Leur structure compacte et robuste permet l´utilisation dans des conditions très exigeantes aussi. Selon la transmission, des forces de levage jusqu´à 1 000 N et des vitesses de levage entre 0,25 et 100 mm/s sont possibles. |
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Vérin électrique LZ 80 |
| Le vérin électrique complètement équipé contient déjà l’unité moteur-réducteur y compris le frein-moteur, une sonde de réverbération du son à 2 canaux et deux interrupteurs de fin de course. Toutes les conduites de raccordement sont directement sortis pour faciliter la mise en service, en particulier en vue du fonctionnement par CPL. La fixation des raccordements du vérin électrique est compatible avec les vérins pneumatiques et hydrauliques communs dans le commerce. |
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Vérin électrique SLZ 90 |
Ce vérin pour charges lourdes peut déplacer jusqu´à 25 000 Newton. Son facteur de service de 100% fait que le SLZ est un instrument de longue haleine intéressant et fiable pour des utilisations industrielles.
Sa composition modulaire offre de la flexibilité lorsque ce vérin est équipé de différents concepts d´entraînement. |
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